Projekt 4

Susann Liepe als Projektleiterin im Deutschen Seminar für Städtebau und Wirtschaft (DSSW)

Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi),
Referat II A 2 – Handel und Werbewirtschaft,
Scharnhorststraße 34 – 37, 10115 Berlin;
Wilfried Walter, Tel.: 030.186 15 72 35,
E-Mail: wilfried.walter@bmwi.bund.de

2006-2008 , 30 Kleinstädte, Deutschland, davon 7 brandenburgische

Die Entwicklung von einfachen Analyse- und Bewertungsinstrumenten sowie Schulungsveranstaltungen für Kleinstadtakteure wurde in diesem Projekt angestrebt, da in kleinen Städten zwar ähnliche Probleme wie in Größeren herrschen, aber die Finanzmittel und Kapazitäten oft nicht aureichen, um ein dauerhaftes Citymanagement bzw. Stadtmarketing zu unterhalten. Daher wurde versucht die Ansätze dieser Instrumente in einem verkürztem und angepassten Verfahren mit temporären Beratern auszuprobieren.

In 30 Kleinstädten wurde eine Werkstattreihe mit je drei Veranstaltungen durchgeführt. Aufbauend auf einer detaillierten Bestandsaufnahme der Innenstadt unter verschiedenen Gesichtspunkten (Erreichbarkeit, Frequenzen, Aufenthaltsqualität, städtebauliche Brüche etc.) und der Begehung aller Läden im Hauptgeschäftsbereich wurde das Gespräch mit allen wichtigen Innenstadtinteressierten gesucht. Bei diesen Treffen wurde die aktuelle Innenstadtsituation mit Hilfe eines übersichtlichen Plans und in einer Sortimentsliste sowie verdichtet in einer Stärken-Schwächen-Analyse dargestellt und diskutiert. Gemeinsam wurden die wichtigsten Handlungsfelder identifiziert, die gemeinsam bearbeitet und umgesetzt werden sollten. Ziel war es, viele Akteure des Stadtzentrums zur Mitarbeit zu bewegen, indem diese von vornherein in einen transparenten Prozess eingebunden sind. Mit diesem prozess- und beteiligungsorientierten Ansatz sollten die endogenen Potenziale vor Ort aktiviert und den Akteuren Hilfe zur Selbsthilfe gegeben werden. Die Verfahren und Erfahrungen der Werkstattreihen des Deutschen Seminars für Städtebau und Wirtschaft im Land Brandenburg wurden dokumentiert und aufgearbeitet, so dass andere Kleinstädte diese anwenden können.

Es hat sich gezeigt, daß die Werkstattreihe und die hierfür eingesetzten und weiterentwickelten Methoden ausgesprochen praxisorientiert sind, da sie direkt an der Problemwahrnehmung vor Ort ansetzen und die Umsetzungsschritte durch lokale Akteure bewältigt werden können. An das Expertenwissen der Vor-Ort-Akteure kann mit dieser Methode gut angeknüpft werden. Oft sind bereits mögliche Ergebnisse und Verbesserungsvorschläge bekannt. Es fehlt lediglich an der Priorisierung der Aktivitäten und der konkreten Umsetzung von Lösungsschritten, die durch die externe Moderation gut herausgefiltert werden konnten. Durch den:
_QuickCheck, den
_UnternehmensCheck zur Bestandsaufnahme, und die
_SWOT-Analyse zur Bewertung der Situation, sowie die
_Sortimentsliste und den QuickPlan zur Darstellung der Ergebnisse,

konnte die externe Moderation schnell von der Analyse zu Umsetzungsschritten gelangen.

Insbesondere der QuickCheck ist als ein gutes Korrektiv zu den bestehenden Meinungen über die Situation des Einzelhandels bewertet worden. Die Aktivitäten zeigten die zum Teil schwierigen und eingefahrenen örtlichen Kommunikationsstrukturen. Dennoch wurden die Werkstätten – ganz besonders durch die Akteure vor Ort – als sehr fruchtbar und gewinnbringend wahrgenommen. Teilweise konnte an Projekte, die bereits zum Stillstand gekommen waren, angeknüpft und eine Weiterführung angeregt werden.

Die Arbeit in den Pilotstädten hat gezeigt, dass es im ersten Schritt um die Stärkung dieser „starken“ Geschäfte und Nutzungen geht. Diese ist die Grundlage für die weitere wirtschaftliche Entwicklung. Ein wichtiges Themenfeld in Kleinstädten ist der Bereich „Kommunikation und Kooperation“. Die Strukturen sind wenig ausgeprägt. Obwohl der Unternehmensbesatz in diesen Städten überschaubar ist, kennen sich nicht alle Unternehmer in der Stadt. Die Kommunikation zwischen Gewerbetreibenden und Stadt ist – durch vergangene Auseinandersetzungen, oft auch wegen anderer Probleme – gestört.

Daher scheint die Werkstattreihe besonders erfolgreich in den Städten, in denen ein Kommunikationskonzept erarbeitet und umgesetzt wurde, zu sein. Betrachtet man das Aufwand-Nutzen-Verhältnis im Vergleich zu anderen Instrumenten der kommunikationsorientierten Stadtentwicklung, wie City- Management, Stadtmarketing, Business Improvement Districts aber auch formellen Förderungsinstrumenten wie die Stadtsanierung, sind Werkstattreihen mit Kurzanalysen besonders in kleinen Städten sehr effizient. Anzunehmen ist, dass solche Prozesse etwa halbjährlich bis jährlich im Sinne einer Nachsteuerung des Prozesses wiederholt werden sollten, um einerseits die Vor-Ort- Ressourcen der kleinen Städte (v. a. Zeit und Motivation der Akteure) nicht zu stark zu strapazieren (Erfahrungen aus Stadtmarketingprozessen zeigen, dass Kommunikationsprozesse grundsätzlich bei großer zeitlicher Beanspruchung gänzlich ausklingen) und andererseits eine Anknüpfung an begonnene Aktivitäten zu ermöglichen und neue – aktuelle – Priorisierungen vornehmen zu können.

Bei einer Konferenz für Kleinstadtakteure wurden die Ergebnisse der Werkstattreihen vorgestellt, reflektiert und weiter entwickelt. Dafür wurde u.a. die Methode des Worldcafés angewandt. Damit konnten Akteure aus unterschiedlichen Städten detailliert und fokussiert über spezielle Probleme und ihre Lösungsansätze sprechen, sich kennenlernen und praktikable Vorgehensweisen entwickeln. Das bietet einen guten Einstieg v.a. zu Beginn von Konferenzen, um ein Kennenlernen schnell und effizient zu gestalten und damit eine gemeinsame inhaltliche Arbeit zu ermöglichen.

www.mil.brandenburg.de